Набор DRL 01
Арт.№: 44949
1 от 1
Информация
Модул Реле за време 4M постояннотоково, за включване до 10min, +12V, реле 12A/28VDC, SMD, вариант дневни светлини.
Релето за време представлява тиристорен ключ, управляващ бобината на електромагнитно реле и пускова схема - еквивалентна на еднопреходен транзистор.
Началото на процеса е включването на захранващото напрежение. Времето на закъснение се определя от времеконстантата на веригата: бобината на релето, тримера RP, R1 и C1. След зареждане на C1 до напрежение, зададено с делителя R2 и R4 става лавинообразно отпушване на VT1 и VT2, изпразване на C1 върху R3, а от там отпушване на VTh през R5. Схемата остава в това състовние, докато не се прекъсне захранващото напрежение. След сработване на релето, напрежението върху кондензатора С1 се нулира през диода VD2. Светодиодът свети само през времето на закъснението.
Минималното време на закъснение зависи от R1 и е около 10sec при C1=470µF. При C1=100µF закъснението е в обхвата 3-150s. Времезакъснението от 10min може да се увеличи двойно, ако RP стане 1M? или C1=1000µF.
Консумацията на схемата е около 2-3мА (без релето).
Релето има бобина за 12V или 24V, контактна система 12A/28VDC, 12А/125VAC (за автомобил); по заявка: реле с контакти за 7A/250VAC, 7A/30VDC.
Забележка: При използване на релето като DRL (реле за дневни светлини) е препоръчително минусът на релето (извод 4) да се свързва към плюс на габаритните светлини. По този начин се осъществява "деактивиране" на релето при включване на фарове/габарити. Тъй-като токът през лампите в автомобили в моментът на пускане надвишава десетократно номиналния е необходимо да се използва междинно реле за 40A, което да комутира лампите.
Началото на процеса е включването на захранващото напрежение. Времето на закъснение се определя от времеконстантата на веригата: бобината на релето, тримера RP, R1 и C1. След зареждане на C1 до напрежение, зададено с делителя R2 и R4 става лавинообразно отпушване на VT1 и VT2, изпразване на C1 върху R3, а от там отпушване на VTh през R5. Схемата остава в това състовние, докато не се прекъсне захранващото напрежение. След сработване на релето, напрежението върху кондензатора С1 се нулира през диода VD2. Светодиодът свети само през времето на закъснението.
Минималното време на закъснение зависи от R1 и е около 10sec при C1=470µF. При C1=100µF закъснението е в обхвата 3-150s. Времезакъснението от 10min може да се увеличи двойно, ако RP стане 1M? или C1=1000µF.
Консумацията на схемата е около 2-3мА (без релето).
Релето има бобина за 12V или 24V, контактна система 12A/28VDC, 12А/125VAC (за автомобил); по заявка: реле с контакти за 7A/250VAC, 7A/30VDC.
Забележка: При използване на релето като DRL (реле за дневни светлини) е препоръчително минусът на релето (извод 4) да се свързва към плюс на габаритните светлини. По този начин се осъществява "деактивиране" на релето при включване на фарове/габарити. Тъй-като токът през лампите в автомобили в моментът на пускане надвишава десетократно номиналния е необходимо да се използва междинно реле за 40A, което да комутира лампите.
